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献策人：卫瑞欣 日期：2008-6-10 8:02:46
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 21613010 21613010@qq.com
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献策人：lotus 日期：2008-3-9 15:44:11
内容：
相关负责人，您好，作为一名景观设计专业的学生，在做相关家乡的作业时竟然找不到一个关于呼和浩特市区总体绿地系统规划的哪怕是文章或者图片，不知道是不方便登出还是出于何种原因。如果政府没有做过这件事情，事实上是比较可怕的吧。望得到回复。多谢。 |
| 361221506lianxin0702@126.com
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献策人：李梓瑞 日期：2007-10-19 1:12:38
内容：
呼和浩特变化很大,但是从南茶坊到昭君坟这一段路10多年没有变化,而且这条路也通往盛乐经济园区,是每年党和国家\自治区领导人经常走的一条路,是展现呼和浩特政府对市容市貌建设程度的关键路段,修好这条路必将是一个工作亮点.目前二环外只玉泉区政府一段开发力度不够,影响了全局.北京领导反映这条路出了二环太萧条. |
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献策人：春天的风 日期：2007-7-31 19:13:13
内容：
从最近的十年中，内蒙的经济发生了翻天覆地的变化，GDP增长速度连续4年都位居全国之首.自治区首府呼和浩特市也发生了不小的变化;尤其是在城市建设,绿化改造,基础实施建设等方面作出了很大的成绩,在招商引资方面也在不断的努力.如果与昔日的呼和浩特相比确实让我们振奋!
但我们改革的道路还很漫长,和南方珠江三角洲,长江三角洲,环渤海地区的差距还是很大很大的,所以我们要着眼与未来内蒙的发展.
以长足的眼光看待我们的发展成就.
现在我们呼和浩特市最需要的就是一条通往南方的大道,这就是高速公路.纵观全国高速公路网,我们内蒙古的高速公路可能算是最短的省市之一了,总共通车总里程都不到500公里,现在如果从呼和浩特市出发去南方或东南地区,只有先驱车去北京,然后从北京再往全国各地,这样一来就会浪费了大量的时间,这也会是导致我们经济发展的一个大问题.如果我们现在有一条直接可以通往南方高速公路网的高速公路,那我们的发展会比现在高一辈.如果从呼和浩特直接进入南方高速公路网,首先我们就是修从呼市-太原的一条高速公路(是通往南方的最短而且最必须的),然后再从太原通往郑州或者石家庄就可以通往全国各地了.现在我们从呼市到太原只有走209国道,随着经济的发展209国道已经不能满足现有的运量了,而且路况也不好,从太原到呼和浩特一般大概12小时,如果从呼市到太原通过高速公路,大概只需要4个小时,比原来将缩短8小时左右,这会对内蒙古和山西乃至华北地区的经济发展和交通运输都有着长远的意义,希望国家高速公路局及呼和浩特市和太原市两地的政府能尽快规划这个发展计划,希望这两华北地区的首府城市能尽早通车! |
| 248061657wyb1978654@sina.com
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献策人：季风 日期：2007-7-14 9:56:02
内容：
现在新城区兴安北路直至成吉思汗大街这段路，太混乱了，东西两侧乱七八遭，要是能好好美化美化，就好了，毕竟这条路也是条主干道，直通110国道，其他街都改造了，这条街也该改改。 |
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献策人：浩南 日期：2007-7-12 13:04:44
内容：
政府拆迁改建，初衷而言应该是为城市发展建设，为市民营造良好环境。但建设改造如果涉及到拆迁问题就应该具有合法性与协商性，而不应强拆。毕竟城市发展不仅仅是有利可途，更重要是服务于市民，所以就应该多考虑被拆迁住户的情况与实际需求，并按相关规定履行拆迁行为。但就在2007年7月12日早晨8：30到9：00之间，呼和浩特市世源房地产开发有限责任公司派人将南茶坊土默特学校对面（南茶坊北街90号院内平房）欲拆迁房屋趁住户不在家时，连房带家内所有物品全部推为平地，试问如此的拆迁让住户去哪里居住，屋内家电、家具、证件等物品又该如何使用和寻找？作为不断发展的呼和浩特市，这样的拆迁行为又让市民做何理解！如此恶劣的拆迁行为，不免让人怀疑此拆迁公司是一个合法经营的公司还是带有黑社会性质的企业？！！
对于此事，作为相关部门、相关领导，却成为市民企盼获得公平、公正的对象，他们能否为相关市民做出合理判决呢？我们在此期待，同时也期望得到相关部门、相关领导能够给予合理的过问及处理结果！
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献策人：亮亮 日期：2007-7-3 22:29:12
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把呼市火车站旁的汽车站进行搬迁，使火车站旁交通更加的畅通，减少堵车现象。 |
| aliang2100
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献策人：北京京品模型 日期：2007-5-24 14:08:27
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多做些 沙盘模型 供市民参观评议，有利于城市规划建设，也能提高资金有效使用率，避免造成资金浪费，节约财政开支。 |
| 654219100jingpinmodel@126.com
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献策人：韩丽明 日期：2007-3-24 21:27:21
内容：
小召(崇福寺)
小召(崇福寺)
在呼和浩特旧城小召街，蒙语原称作把格召(是小的意思)，汉译为“小”，俗称小召，又称崇福寺，清康熙三十六年(公元1697年)建成。小召原是明朝俺答汗(阿拉坦汗)的后裔俄木布洪台吉所建的寺院。到了清初顺治年间已经颓废失修。
康熙三十一年(公元1692年)，康熙委派在小召坐床的托音二世做了呼和浩特掌印扎萨克达喇嘛。从此，托音二世展开活动，一方面受命入藏联络班掸，以后又随康熙皇帝出征协助策划。因这些原因，康熙西征凯旋回京时路经归化城，驻跸小召，并将甲宵、弓箭、腰刀等随身之物，留在小召做为纪念。以后又在小召用满、汉、蒙、藏四种文字刻立石碑，纪念他的胜利，同时也表彰了小召活佛有功。
从此，小召在当时的归化城召庙中的地位曾一度凌驾于大召之上。小召喇嘛受到清皇帝的许多特殊恩赐。例如，独许应用蒙文经典。小召除了得到本地人的布施外，康熙皇帝还特别批准内蒙东部科尔沁十旗做为托音呼田克图的化缘地点。托音二世赴科尔沁一次，就得到布施银五万两，驼、牛三千头，貂裘、马鞍、金珠，哈达等不计其数。
小召这种显赫一时的地位，维持时间并不长久，在托音二世死后，逐渐走了下坡路。到了嘉庆年间，呼和浩特召庙的权利中心已经转移到席力图召。
近年来，人民政府拔款重新修茸了小召，加筑了围墙，保护了这座三百年前的古代建筑。现在也成为名胜古迹之一。
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献策人：韩丽明 日期：2007-3-24 21:24:47
内容：
小召简介 » 小召详细介绍 / 大事记
小召，位于呼和浩特市旧城小召街，汉名为“崇福寺”。小召原为明朝阿拉坦汗之孙俄木布.洪台吉所建。蒙古人把俄木布.洪台吉所建的佛寺称之为小召，以区别阿拉坦汗所建的大召。
1696年（康熙十三五年），小召的内齐托因二世跟随康熙皇帝参加了平定准噶尔丹的战争。当年10月，康熙凯旋时途径呼和浩特，在小召住了三日，向小召奉献了大批饰物和供品。因此，过去每年正月十五在小召内展览这些物品。据蒙文《内齐托因二世传》记载，也在这一年对小召进行一次修葺和扩建，其规模相当宏伟。寺庙扩修成后，内齐托因二世向康熙皇帝呈请赐寺名，康熙赐名为“崇福寺”。小召的属庙有三处：即今呼和浩特的五塔寺，凉城县的荟安寺（即蒙古人称“岱海寺”），还有善缘寺。
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